新能源发展技术为先，需加大技术研究投入

随着碳中和理念的深入，现阶段全球都致力于开发清洁能源，锂电池作为绿色环保的能源代表，已经发展较为成熟，是国内外发展的重点之一，这也意味着市场竞争异常激烈，不仅是本土的强烈竞争，还需要面对国外本土市场的争夺。

虽然中国外新能源汽车的全球占比上占据非常大的优势，但是国外新能源汽车市场日益壮大，美国、德国、日本等国家的新能源汽车已经占据了全球市场的一部分份额。这些企业在技术研发、品牌建设和营销渠道建设上都拥有巨大的优势，如特斯拉在电池技术、自动驾驶技术和品牌影响力方面处于领先地位。国内虽然也有较为领先的技术，比如正极材料生产线设备，但是这些技术的领先不足以带动市场。

另一方面。国内虽然品牌众多，甚至不少品牌非常火热，但是这些企业将更多的精力放在制造和推广上，比如加大正极材料生产线设备的投入以提升产量。相比于国外企业大比重的研究花费，中国在技术研究上略显“寒酸”。即使目前市场保有量占据全球第一，未来没有先进的技术傍身，迟早会被其他国家赶超。

面对此种问题，企业要加大技术研发力度，提升自身的核心竞争力，尤其是关键的材料技术，正极材料生产线设备再好也无法解决新能源汽车的根本问题。新能源汽车行业是一个技术密集型的产业，只有拥有先进的技术和创新的产品，才能在激烈的市场竞争中占据优势地位。只有从消费者的角度出发，解决消费者使用痛点，比如安全性、续航里程等关键问题，才能保证自身市场。