2017年埃塞俄比亚汽摩配件展

 ∣ 2017年7月04日-7月06日  ∣  亚的斯亚贝巴展览中心

 

★埃塞俄比亚处于非洲之角的中心，是内陆国。东与吉布提、索马里毗邻，西北和苏丹交界，北接厄立特里亚，南和肯尼亚接壤，地理位置十分重要。

★水资源丰富，号称“东非水塔”。此外各种金属资源十分丰富，马来西亚、沙特阿拉伯、英国、苏丹、约旦等国公司在埃塞俄比亚进行油气勘探开发。

★重视加强与周边邻国的友好合作，努力发展与西方和阿拉伯国家关系，争取经济援助。注重学习借鉴中国等亚洲国家的发展经验。

 

为什么选择埃塞俄比亚：

　  中国与埃塞俄比亚建交40多年来，经贸合作互利互惠，水平不断提高。近年来，埃塞俄比亚努力实行对外开放政策，推行市场经济和私有化政策，鼓励外国投资者到埃塞俄比亚投资，积极改善投资环境，增加投资优惠政策；埃塞俄比亚拥有丰富的尚未开采的自然资源，地理位置有利于同非洲、中东、亚洲和欧洲进行国际贸易，还是东南非共同市场、非洲、加勒比海和太平洋组织等区域组织成员；埃塞俄比亚享受美国《非洲增长与机遇》和欧盟《除武器外一切都行》等关于非洲产品免关税免配额的政策；等等。这些给外国投资者提供了良好的投资环境。

 

埃塞俄比亚——决不可再错过的新兴市场

 

诱人的市场

农牧业为主，工业基础薄弱，在非洲各国越发重视基础建设与持续发展的如今，进入并开拓埃塞俄比亚市场，将意味着成倍的回报。

 

极大的需求

埃塞人口9000万，是非洲第二人口大国。而其首都斯亚贝巴宛如正在成长的少年，不论是建筑市场还是能源市场，都有着巨大的需求。

 

良好的关系

国务院总理李克强与埃塞俄比亚总理共同见证了16项合作协议的签署，内容涉及中埃经贸、电力、矿物开采、基础建设等领域。中国还是是埃塞俄比亚最大的外资来源国。埃塞政府的有专项采购业务，有力推动中国产品出口至埃塞俄比亚当地，与我国加强经贸合作意图明显。

 

埃塞汽摩配件市场情况

汽配行业

随着中国汽车制造商在埃塞俄比亚加大投资力度，组装更多汽车，该国致力于在未来20年内将自身打造成为非洲最大的汽车制造国。埃塞俄比亚此前每年生产约8000辆商用车及其他车型，用以投放埃塞俄比亚国内市场，其中约四分之一为轿车。企业高管表示，如果可以增加外汇以进口更多零部件，该国完全有能力进一步提高产量。2015年，埃塞俄比亚进口汽车达到38,000多辆，同比增长50%。埃塞俄比亚的发展目标是成为非洲领先的制造业中心，在未来15年至20年成为非洲大陆最大的汽车制造商。

进口情况： 

2015年，埃塞俄比亚进口汽车达到38,000多辆，同比增长50%。 

计划： 

在首都亚的斯亚贝巴(Addis Ababa)和北部城市默克莱(Mekelle)打造工业区 

与中国企业合作进行汽摩零配件组装。 

目标： 

近年向外出口埃塞组装汽车。 

在未来15年至20年成为非洲大陆最大的汽车制造商。 

政府支持: 

根据投资的地理位置和出口产品多少，投资者可享受免征所得税2-7年的优惠。如免税期间发生亏损，期满后可递延免税优惠。使用利润进行再投资，可免征2-3年所得税。 

 

肯尼亚和埃塞俄比亚汽车产业市场机遇解析

目前, 为加快国家经济多样化, 推动国家工业化进程, 非洲各国纷纷制定工业发展计划。现以德動公司《非洲汽车产业分析报告》基础, 分析非洲肯尼亚和埃塞俄比亚西国的汽车产业情况。

 

一、非洲汽车产业整体情况

非洲汽车市场水平相对较低。2014年, 非洲境内注册汽车量仅为4250万台, 即每千人拥有44部车辆，远低于全球每千人拥有180部车辆的平均水平。2015年,约有15500辆车进入非洲市场, 其中80%销往南非、埃及、阿尔及利亚和摩洛哥这些汽车产业快速发展的非洲国家。由于可支配收入较少, 新车成本较高等原因, 进口二手车占领了非洲主要市场,主要来源国为美国、欧洲和日本。以肯尼亚、埃塞俄比亚和尼日利亚为例, 其新增车辆中80%为二手车。 2014年, 非洲进口汽车产品进口额是其出口额的4倍, 而南非汽车产品出口额占全非总额75%。由于汽车产业是推动本国工业化, .促进经济多样化, 提供就业, 增加外汇收入的重要产业, 非洲各国政府正积极寻求加快本国汽车产业发展。

 

二、肯尼亚和埃塞俄比亚产业现状对比

肯尼亚是东部非洲最大经济体,在东非地区地位举足轻重。肯尼亚汽车组装产业发展由来已久, 加之快速崛起的中产阶级、迅速提升的营商环境、地区市场准入制度等有利.因素, 使其有发展为地区汽车产业中心的趋势。埃塞俄比亚是201 5年非洲发展最快的国家, 人口数量位居全非第二。其汽车产业在国有企业和政府工业化进程的推动下, 有望复制中国上世纪80年代发展的成功经验。

肯尼亚、埃塞俄比亚两国汽车产业竞争激烈。埃塞俄比亚政府颁布了多项鼓励政策, 对一些车辆种类实行減税或者零关税政策,•对于制造业投资者提供减免税政策, 大量吸引了来自中投、比亚迪、富奥、吉利等汽车公司投資设厂。肯尼亚政府制定了一系列措施鼓励汽车及零部件产业发展,但政府为增加税收,于2015年开始对进口二手车征收特许税。同时为鼓励国内汽车零部件生产发展, 对可在本地生产的进口汽车零部件征收2%特许税, 导致2016年第一季度产量下滑35%。

 

三、肯尼亚和埃塞俄比亚两国汽车产业前景分析

埃塞俄比亚政府制定工业发展路线后,采用切实可行的鼓励政策,加强制造业吸引外资步伐, 日标明确, 政策有效, 量然日前市场份额有限, 但将成为东非汽车产业有力竞争者。

快速的工业化和现代化，席卷许多非洲国家，导致非洲市场的需求增加。特别是汽车零部件市场，达到了30%的进口增长。潜力巨大的非洲汽车市场，带来的不仅仅是机遇同时还有挑战。中国汽车零部件加工企业想要走出国门，拓展市场，还要不断的增强自身的综合竞争力，才能在非洲市场占得一席之地。

 

 

汽车：小轿车、SUV、大中小型客车、公交车、货车、牵引车、卡车等；场地车、特种车、运钞车、巡逻车、环卫车、旅游观光车、高尔夫球车、各类改装车辆等；混合动力汽车、燃料电池汽车、太阳能等各种新能源汽车及各种低排放、节能型汽车等，客车，越野车/多功能运动车/四驱车，定制车，设计/调节/改装车，超跑，赛车，动力车，节能车，两轮，三轮，四轮等；

摩托车及其它车类：各种类自行车、电瓶车、各种类摩托车、三轮车、边三轮、平衡车、独轮车、滑板车、儿童车、儿童自行车等；

汽车摩托车零配件：柴油机风冷汽油机全套橡胶密封件、发动机曲轴油封，阀杆油封，防水圈，变速箱油封，减震，汽车底盘系列油封及橡胶杂件、车间设备、生产设备、备用零配件、轮辋轮胎、车轮配件、火花塞、蓄电池、汽车电池、OEM发动机及零配件、顶箱顶架、电动绞盘、粘结剂、密封胶、弹簧、塑料件等；离合器、变速器、变速换档、操纵杆等传动系配件；减速器、磁性材料、制动泵、踏板、压缩机、刹车盘、刹车鼓等制动系配件；汽车转向轴总成、汽车传动轴总成、汽车调整臂总成、汽车空调阀门主销、转向机、转向节、球头销等转向系配件；装饰灯、防雾灯、吸顶灯、前照灯、探照灯等灯具；影音电器、仪表配件、传感器、胎压监视系统、显示器、车载对讲机、雨刮器、汽车玻璃、安全带、安全气囊、仪表台板等车身及附件等；调谐器、修改器、定制器、修整器、油漆、汽车坐具、各式天窗等；摩托车框架、摩托车部件及配件、摩托车驾驶员配件及商品等；轮胎

修理与维护：空调系统、直轮系统、净化系统、拆胎机、校正仪、随车工具、维修工具、电冲剪、热风枪、千斤顶等维修工具和维修设备；冷却液、制动液、防冻液、润滑油等护理产品等；噪音检测设备、排放检测设备、保养设备等；

其他类型：方向盘锁、车轮锁、安全带、摄像头、行车记录仪等安防设施；汽车地毯、脚垫、方向盘套、方向盘助力球、窗帘、太阳档、晴雨挡、轮轱盖、车身彩条贴纸、DIY配件及其它车内外饰品、车辆设计、保险、车辆租赁、车辆媒体、投资公司、车载娱乐项目、车队、赛车系列产品等。

汽车电子：

音响，车载娱乐系统，GPS，车载DVD、防盗器，倒车镜，摄像头，头枕显示屏,车载CD，车载MP3播放器，车载电源，车载充电座，车载加热坐垫，车载按摩坐垫，车载按摩靠枕，车载导航仪，行车记录仪，汽车音响喇叭，车载万能充电器，电子眼，倒车雷达等

 

展馆介绍：

亚的斯亚贝巴展览中心位于非洲国家埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，占地4.5英亩，是当地最佳的会议展览中心，被视为当地娱乐、文化的活动中心。

该展览中心提供一流的设施服务，食品饮料贩售，办公，文化活动设施，停车服务以及个性化的客户服务，应有尽有。

亚的斯亚贝巴展览中心按照国际标准设计，已有不少国内外企业选择这里召开展览。此外还有一些交易会，研讨会等也在该展馆召开，成为当地使用率最高的场馆。

 

参加埃塞俄比亚中国贸易周的十大理由：

1. 位置优越：埃塞俄比亚地处非洲之角的中心，是进入非洲市场的门户；

2. 地位重要：东非门户,非盟总部所在地，在非洲具有重要的政治和经济地位；

3. 市场巨大：非洲第二人口大国，市场需求极大；

4. 政府支持：埃塞俄比亚政府陆续发布了一系列规划，促进国家各项建设；

5. 政策开放：为吸引外资开发本国市场，促进经济发展，政府多次降低进口税；

6. 投资环境：社会环境相对安全稳定，劳动力充足；

7. 中埃友好：两国建交长达40多年，中国是埃塞俄比亚重要的合作伙伴；

8. 新兴市场：各行业都有极大的发展空间，是开拓业务的不二之选；

9. 影响极佳：在埃塞俄比亚参展，展会影响和效果可辐射到周边及其他非洲国家；

10. 资源丰富：素有“东非水塔”之称，各种金属资源也十分丰富。