隧道逃生管道是根据人体测量学的先驱美国阿尔文·R·蒂利的理论设计,以高分子量PE作为主要材料制作而成的多应用与各类隧道的应急逃生管道。管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。
隧道施工安全专项检查主要对高速公路隧道、铁路隧道、矿山隧道、山岭隧道、城市隧道等。具体在实施检查的重点为:
1.检查隧道口是否设置值班室,进出口隧道是否进行人员登记;
2.重点部位、关键环节的巡查、排查制度;
3.对隧道内“三管两线”的布置是否保证畅通,应急指示灯、指示牌是否按照要求安装;
4.隧道开挖初期支护进行全面排查,喷射表面是否平整,钢架保护层是否满足设计,钢架基础是否悬空,接头是否脱空,不得出现破裂、倾斜扭曲;
在隧道开挖施工的过程中,难免会出现意外状况,隧道逃生管和通风管成为隧道开挖必要的前提条件。关于逃生管的选择,首要考虑的因素就是管道的安全系数。这就要求逃生管要抗冲击,抗撞击,耐高压,柔韧度要好,另外就是逃生管的口径要大,适合人体爬行。
新型隧道逃生管设置意义重大要求
隧道逃生管道采用Φ800*30/Φ860*30高分子量聚乙烯管材,该高分子隧道逃生管道重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能常期反复使用。为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
逃生管使用简单,安装和移动所用时间短,设备简单易行,易于操作,投入不大,经济效益显著,从而有利于推广,更重要的是一旦出现隧道塌方事故,该逃生管可有效地挽救施工人员的生命,社会效益和经济效益巨大。
逃生管要求及应用
隧道逃生管道对管材的要求及应用
1.保证隧道逃生管厚度不小于10mm
2.每节隧道逃生管长度为1米——3米
3.隧道逃生管可手动拆卸,连接牢固安全。
4.隧道逃生管临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
对于隧道工程来说,影响因素较多,地质环境条件就是隧道工程施工进程的一个重要因素。复杂的地质环境会导致隧道施工难度加大,风险较高。一方面,隧道工程多为较为隐蔽的地下作业,考虑到隧道结构的特点,为了保障隧道工程的质量通常施工时间较为紧凑,工序要保证连续性,而且每一道工序必须保证质量。另一方面,隧道周围的岩土是有可能变化的,水文条件也具有很强的不可控性,因此在隧道工程施工过程中要紧凑安排,减小各种因素对于施工进程的影响。
隧道工程施工时环境条件较差,加强了对施工技术的要求。隧道工程作业常在空间较为狭小的区域,施工工序复杂,通常安全问题很难得到完全的保障!对于本就不完善的技术提出了更高的难度。聚乙烯材质的管通常用于各种工程建设中,但它的质量在重大项目工程中可能会有不足,由超高分子量聚乙烯材质加工制成的工程项目专用的管材在施工中它的作用是非常强大的!
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品牌 | 中雄管业 | 单价 | 100.00元/米 | 起订 | 10 米 |
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