隧道救生通道具有优异的综合性能:
1、 隧道救生通道重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
2、 隧道救生通道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,可在极地温度下正常使用且物理特性不受低温影响,为隧道施工逃生应急救援提供了极大的保障。
3、 隧道救生通道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,能极好的吸收冲击力不易受到破坏。
4、 隧道救生通道安装方便, 采用管箍连接拆装方便。
5、 隧道救生通道可重复使用,隧道救生通道采用超高分子量材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,理论寿命在20年以上。
隧道逃生管道是根据人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利的理论设计,以超高分子量PE作为主要材料制作而成的多应用与各类隧道的应急逃生管道。管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。
隧道逃生管道是以超高分子量PE为主要材料,采用特殊的挤出机和特殊设计的模具将超高分子量PE连续挤出成型的。这种管材综合性能优越,耐磨损、耐低温、耐腐蚀、抗冲击性能在所有塑料中为极高值,可长期在-269至+80℃条件下工作,被称为令人惊异的工程塑料!
隧道中测量放线要求
洞内施工测量采用中线法,中线测桩间距不短于50m,每100m设一水准点,根据需要适当加密。在每排炮开钻前准确绘出开挖轮廓线,周边眼、掏槽眼的位置。
每次测量放线的同时,对上一次断面进行检查,对测量数据进行处理。及时调整参数,以达到效果。
无论在新奥法或传统的矿山法施工时,都可能会遇到开挖工作面不能自稳,或地面深陷过大的情况,为了确保工程顺利进行和施工安全,必须采取一定的措施对地层进行预支护或预加固,更要使用隧道逃生管道。
隧道逃生管道设置的相关要求:
1.施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道和报警设施。
2.隧道工程施工需实施作业限时制度,危险性较大的工程夜间也要停止作业。
3.在隧道逃生管道支护方面,施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理,严禁支护滞后和安全步距超标。
4.施工单位应选择有资质的单位,开展隧道超前水文地质预报和量测,超前地质预报和量测单位要提升预报和监测质量,同时及时准确反馈给进入。
5.在隧道爆方面,要有专项安全施工方案,成立隧道安全小组,配备足额安全人员。
6.施工单位应按规定制定应急救预案,建立应急救援队伍,配备应急救援人员等,定期组织应急逃生演练施工、监理、设计单位。
7.在有条件的情况下,推行机械化作业,以减少作业人员。1km以上的隧道逃生管道。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理,严禁无关人员。
洛阳中雄管业有限公司作为高分子量聚乙烯隧道逃生管道生产厂家,专业生产φ800mm、φ860mm、 φ1066mm等多规格逃生管道。每批次都经过独立第三方机构检测检验,出厂即合格。产品长期供应中铁、中交、中建等项目,良好的质量和优质的服务得到了客户的一直好评。
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品牌 | 中雄管业 | 单价 | 100.00元/米 | 起订 | 10 米 |
供货总量 | 10000000 米 | 发货期限 | 自买家付款之日起 1 天内发货 | 所在地 | 河南 洛阳市 |