2. 变形及破断伸长率 双向塑钢土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,钢塑格栅外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破断伸长率很低(不大于3%)。
3. 幅宽 双向塑钢土工格栅的幅宽可达6m实现高效、经济的加筋效果。
4. 老化及耐久性 双向塑钢复合土工格栅的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸、碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。濮阳钢塑格栅而实际工程中,在填料的压实后,因以未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足永远性工程建设的要求。
5、造价省:通过若干工程实例证明,用这种材料构筑的加筋土工程与传统方式构筑,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。
产品技术特点: 1. 强度大、变形小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用; 2. 耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类永久性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好。3. 施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、**容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。4、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤
钢塑格栅特点:1、钢塑复合土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。2、钢塑复合土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。3、通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。4、钢塑复合土工格栅的幅宽可达6m,实现高效、经济的加筋效果。5、钢塑复合土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足永久性工程建设的要求。
施工方法:
1、钢塑格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽 用钉8根,均匀距离固定)
2、固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同 前,铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可
3、接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺 筑下一段,下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段,依次类推,操作要求同前。
钢塑土工格栅用途:
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编制成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
双向钢塑土工格栅是由纵横向钢塑复合肋条作为受力元件,结点处用超声波等特殊工艺加工处理后,形成高抗拉强度、整体性好的网格状片材,应用中与土体共同受力发挥较强的嵌锁作用,从而保持良好的整体稳定性能。
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
产品网址:http://www.kuqiw.cn/6206/2761290.html
品牌 | 天成钢塑土工格栅 | 单价 | 2.70元/平方米 | 起订 | 1000 平方米 |
供货总量 | 100000000 平方米 | 发货期限 | 自买家付款之日起 1 天内发货 | 所在地 | 山东 泰安市 |