公共交通是城市的窗口和名片。近年来,我市通过科学布局、合理规划,探索和发展公共交通新机制,不仅逐步缓解拥堵、污染等问题,更由此推动了城市发展,展现出城市绿色文明新风貌。
主要參數:
讀寫時間:≤0.3秒
讀卡距離:≧50mm
顯示方式:單面LED顯示、雙面顯示
外殼材料:工程塑料
工作電壓:AC 220V/50~60Hz
工作溫度:-10℃~+60℃
儲存溫度:-20℃~+70℃
通訊接口:RS232/RS485
燈光提示:紅、黃、綠發光二極管
聲響提示:蜂鳴器
工作模式:單機方式、數據轉換采集
數據容量:單機時收費機儲存24570條明細數據
感應式IC卡收費機,公交車收費系統,公交車IC卡收費機 系統效益分析
(1) 加快乘客上車速度,減少車輛停站時間,加速車輛周轉等于減少車輛。
(2) 用儲值票取代月票,按次收費,交易雙方公平合理。既保留月票原來的方便性,又可以減少企業在月票上的虧損。學生票采用儲值票後依然給予優惠。
公交經營性虧損的壹個重要因素就是月票。長期的計劃經濟,壹直把公交企業作爲福利型企業。隨著社會主義市場經濟的建立,月票將向方便乘客、略有優惠的方向發展。用IC卡逐步替代月票,最終取代月票,消除福利月票的種種弊病,對促進管理,加強經濟改革,打破大鍋飯具有重要的意義,並爲最終減少公交企業虧損,減少依賴政府補貼創造前提。
以廈門公交爲例,雖然采用了IC卡電子月票取代原來的月票,但是仍然采用福利性月票的優惠方式,造成月票卡發行越多,虧損越多的局面。
(3) 及時掌握客流情況,科學合理調度而創造效益。
(4) 可以節省無人售票點鈔工作人員的費用。如果有50%的乘客使用儲值票,可節省壹半點鈔員。以深圳市公共汽車公司爲例,九五年擴大無人售票後,點鈔員近200人,減少100人每年可節省綜合費用約300萬元。
(5) 廣告費收入,儲值票面可印廣告,抵消儲票卡的部分成本。
可以預收票款,增加企業周轉資金。
車載收費系統適用于城市公交系統,各大學校園、工業園,各大型企業等公共交通收費,車載系統在實際使用中體現出了以下幾點優勢:
(1)解除了乘客與公交公司的"自備零錢,恕不找贖”矛盾,大大提高了企業形象。
減少了資金流動的易損壞、易出錯的現象的發生;
(2)大大減少了乘務人員工作量,使員工與公司之間更加和諧;
(3)預先收取充值金額,解決了公交公司資金周轉問題;
(4)更重要的是固定消費群體,讓您的營業額穩中有升;
★多種語音任您選
學生卡、老人卡、員工卡、優惠卡、教師卡、貴賓卡、免費卡、會員卡、司機卡、年卡、月卡、VIP卡、成人卡、愛心卡、卡已過期、歡迎光臨、余額不多請充值、刷卡不成功請重新刷卡、余額不足等等幾十種語音任您選擇公交IC卡售票系統。
該售票系統采用較爲先進的射頻式IC卡,乘客僅需將IC卡靠近車載收費機讀卡區表面,便可完成刷卡。據悉,市長運集團公交公司先期投放的屬普通IC卡,需購買公交IC卡的乘客憑身份證或其它有效證件便可在各公交IC卡購買點(目前爲三處:城市公交IC卡發售點、客運中心調度崗、西站調度崗)購置所需金額的公交IC卡
公交車載刷卡機開始陸續進行升級,預計所有公交車輛的車載刷卡機升級工作將在10日內完成。升級期間,現有公交IC卡的使用不會受到影響。
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品牌 | 合创 | 单价 | 10.00元/套 | 起订 | 1 套 |
供货总量 | 999 套 | 发货期限 | 自买家付款之日起 3 天内发货 | 所在地 | 广东 深圳市 |