随着城市交通的迅猛发展，车辆撞击城市桥梁的问题日益突出。
车撞桥的交通事故很可能会导致车毁人亡的惨剧，同时也会对被撞的桥墩产生影响，使得整个立交桥出现安全隐患。
北京市交通部门统计数据显示：北京市的1000多座立交桥近一半都被撞击过，频繁的撞击事故已导致立交桥不堪重负。
因此，防范车撞陆桥的安全防护设施公路桥墩防撞产品出现了。
现代市政桥梁设计采取的防护措施，一般都是加大桥墩结构尺寸，或者把墩柱底部灌注成一个大体积的实体块，又或者采用钢管围栏等保护方式。
这些防护措施均属于刚性防护，很难达到理想的防护效果；
这种措施也完全放弃了人、车的安全，只考虑了桥梁的自保措施；
而且在某种程度上反而增大了交通事故风险。
诸如此类的安全防护问题已经从以往的刚性防护措施转向柔性防护措施。
衡水胜特科技有限公司经过技术攻关，研发了新型防车撞产品，柔性复合材料公路桥墩防撞设施。
柔性复合材料公路桥墩防撞设施，以复合材料为外壳，内部填充高耗能闭孔材料，采用单元模块组装式，根据车辆通行情况（车辆等级、限速等级）、桥墩尺寸而订制适用于使用情况的新型防车撞装置。
胜特公司生产的公路桥墩防撞产品主要有高速公路桥墩防撞设施和互通立交桥墩防撞设施。
柔性复合材料公路桥墩防撞设施为三级缓冲吸能，通过逐级变形、压溃吸收撞击动能，保护桥墩、人员及车辆的安全；
柔性复合材料公路桥墩防撞设施重量轻，轻质高强，体积小，安装更换不需要任何机械设备，可以最大限度减少车辆通行区域，实现“小撞不修、中撞可修，大撞好还”。
柔性复合材料公路桥墩防撞设施外表美观、醒目，具有夜间反光功能，能够起到提前预警的作用，且耐老化、耐腐蚀，在不受外力撞击正常使用的情况下，寿命高达30年以上。
新型防车撞产品柔性复合材料公路桥墩防撞设施是陆桥防护的绝佳产品。
适用范围
适用于市政、环保、公路、交通等。
成功案例
西宝高速公路是G30连霍高速重要一段，也是陕西省投资最大、里程最长、设施最完善的一条高等级公路。全线共有跨越沣河、渭河、漆水河、千河等11座大中桥梁，土石方1800万立方米，互通式立交11处，分离式立交52座，通道396座，涵洞550道。西渭高速公路全长141.6km（含兵马俑专线），西起西安市东郊十里铺，途径西安、临潼、渭南、华县、华阴、潼关2市4县，东连河南三门峡高速，北经风陵渡黄河大桥接山西运城高速。全线共有互通式立交12个，各类桥梁405座，涵洞425座，路基宽26m。
为了更好地保障车辆行驶安全，避免因车辆失控撞击桥墩造成重大人员伤亡与财产损失，衡水胜特科技有限公司在2016年先后为其安装高速公路桥墩防撞设施，既保障了交通安全，又亮化了高速环境。
津蓟高速起点为金钟路与外环线交口徐庄子附近，接金钟路，终点为蓟州区城西3公里处，接邦喜公路。沿线经过的主要区有东丽区、北辰区、宁河区、宝坻区及蓟州区等5个行政区。该路全长104公里,按高速公路标准建设, 双向四车道， 路基宽度为28米，设计行车速度为120公里/小时。 全线设互通式立交7处， 分离式立交12处，大中桥30座，涵洞296道，服务区1处。
衡水胜特科技有限公司为天津津蓟高速订制安装了高速公路桥墩防撞设施。
产品网址：http://www.kuqiw.cn/4578/2909140.html
| 品牌 | 胜特科技 | 单价 | 1000.00元/吨 | 起订 | 1 吨 |
| 供货总量 | 8000 吨 | 发货期限 | 自买家付款之日起 30 天内发货 | 所在地 | 河北 衡水市 |
