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胜特科技复合材料防船撞防撞护舷

详细说明更新时间:2020-07-29 17:17 浏览次数:43

复合材料防船撞防撞护舷是根据桥梁尺寸、通航船舶特点设计的不同结构的纤维增强复合材料、内设消能结构体,填充高性能闭孔吸能材料;

主要为了消耗吸收船舶撞击时的撞击力,改变船舶行驶方向,以保护人、桥梁本体结构、船舶免受损伤。

充分利用复合材料的耐腐蚀性、寿命长、结构性能好的特点,在江河或海洋中耐受降水、海水、水流泥沙冲击等各种恶劣环境,使用寿命高达几十年。

为蒸阳大桥订制安装的固定式复合材料桥梁防撞护舷

复合材料防船撞防撞护舷根据桥梁外形及通航情况可设计成标准型与定制型:

标准型号的复合材料防撞护舷是制作成相同的外观形状、结构形式、大小相同的单元,现场组合安装到桥梁承台或桥墩上;

定制型号的复合材料防撞护舷可根据桥墩承台及通航情况单独设计成不同的外观形状、结构形式、不同大小的防撞设施。
复合材料防撞护舷根据需求形式可以分类为固定式和自浮式两种型式:

固定式复合材料防撞护舷固定安装在桥梁的桥墩防撞部位;

自浮式复合材料防撞护舷安装在桥梁的桥墩四周,随着江面(河道、海面)水位的高低自浮式复合材料防撞护舷依靠自身的浮力沿着桥墩轴线上下升降,复合材料防撞护舷始终处于船舶的撞击高度。

复合材料防撞护舷有矩形、半圆形、圆形、异面形、多边形等等;安装方式有单个单元悬挂型式、多单元卯榫结构或插销组合结构,各结构类型便于运输、安装。


适用范围

适用于桥梁、市政、环保、交通等。


成功案例

衡水胜特科技有限公司为中朝圈河至元汀界河公路大桥安装的1000吨级自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施。

中朝边境圈河至元汀界河公路大桥连接中国珲春圈河口岸和朝鲜罗先元汀口岸,是中国进入朝鲜罗先经贸区的主要通道,该桥全长549米,桥宽23米,采用上下行分幅设计,路线全长959米为一级公路。

鉴于该桥冬季溜冰及日后通航能力大幅提升,衡水胜特科技有限公司采用的1000吨级自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施。

正在为中朝边境圈河至元汀界河公路大桥安装自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施
已经将自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施安装完成的一个桥墩
自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施安装完成后的效果图

衡水胜特科技有限公司为广东清远北江四桥订制安装的固定式钢覆复合材料桥梁防撞设施。

清远北江四桥桥长1512m,设计时速60kg/h的双向六车道一级公路兼城市主干道。是清远市区新的城市景观中轴线,将省职教基地和佛清从高速紧密的连接起来。

胜特公司根据客户要求为其订制生产了适合大桥的桥梁防撞设施。

为清远北江四桥安装固定式钢覆复合材料桥梁防撞设施
清远北江四桥安装完成固定式钢覆复合材料桥梁防撞设施后侧面效果
清远北江四桥安装完成固定式钢覆复合材料桥梁防撞设施后正面效果

胜特科技复合材料防船撞防撞护舷
产品网址:http://www.kuqiw.cn/426/2906760.html
品牌 胜特 单价 1000.00元/吨 起订 1 吨
供货总量 899 吨 发货期限 自买家付款之日起 30 天内发货 所在地 河北 衡水市

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