第一,滑阀移动式的附加阻力 与径向力产生的同时,有时阀芯或阀套在工作压力下也会产生弹性变形的附加阻力,以及在阀芯和阀套间隙中液体边界层产生的附加阻力。这些阻力使冲床的阀芯运动产生轴向卡紧。当油温升高时,阀芯与阀孔的热膨胀系数不同,阀芯卡住现象也有时发生。
第二,油液中极性分子的吸附作用 不平衡的径向力使阀芯向阀孔一边靠近,因而产生阻碍阀芯运动的摩擦力。间隔一段时间后,轴向卡紧突然增加,甚至在卸压后仍紧密的粘附在孔壁上,这是由于液压中的极性分子堵塞所致。
第三,油液中杂质锲入配合间隙 油液中的污垢颗粒和缝隙阻塞现象也是引起冲床卡紧的重要原因。如果使用过滤精度为10um左右的滤油器就能有效地防止卡死现象。
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