隧道逃生管道结合人体工程学原理,是根据Hertz接触力学理论,选取隧道逃生管道材根据测试结果设计而成。经过试验,这种管材完全符合隧道救援隧道逃生管道的相关规定。然后,通过抗冲击性试验,对超高分子量管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,超高分子量管道结构尺寸合理,可应用于公路隧道施工应急救援。
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隧道逃生管道所用管材采用超高分子量管道,管节长度为12m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接,22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对隧道逃生管道采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可作为隧道逃生管道使用。
隧道逃生管道的优点
1、超高分子隧道逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、韧性高,抗冲击强度好。
5、设计合理,安装方便。管道端口配制连接部件,起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。
6、超高分子隧道逃生管道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。
7、超高分子材料高抗渗性、机械性能高等特点。综合性能良好,从而被应用在诸多的隧道工程当中。
本着拆装方便的原则,公路隧道逃生管道与管之间的连接方式为抱箍连接。故在安装施工组织中较为方便,当安装时,只需将两管对接,用抱箍上紧扣牢,依据抱箍现有的孔,用钻往管管上孔近穿螺栓即可。其中,钢丝绳端头和铁链端头为挂钩,铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置自由调节。
隧道逃生管道主体部分采用隧道逃生管道,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。本着拆装方便的原则,公路超高分子量PE--隧道逃生管道与管道之间的连接方式为柔性连接。故在安装施工组织中较为方便,当安装时,只需将两管对接,用铁链将两管端头的链条连接并拉紧扣牢即可。其中,链条端配有挂钩,U型卡与链扣相连,链条长度可根据扣紧程度由挂钩扣在U型卡的位置自由调节。
隧道逃生管道具有重量轻,连接简便,组装灵活,重量轻,节与节之间采用抱箍方式连接,抱箍采用22mm宽、12mm厚的半园形钢板与连接片组成,用螺栓螺帽紧固后将相邻二节逃生管道连接在一起,可随时拆卸,方便运输和二次使用。隧道逃生管道环保卫生,前端配有钢板加工而成的应急救援箱,箱内贮备纯净水、食品、照明灯、铁锨等应急物品。
中雄管业坐落于洛阳洛龙区工业科技园区,占地面积50余亩,公司配备了多条在国内外同行业中具有先进水平的隧道逃生管道生产线,HDPE生产线,钢带增强PE螺旋波纹管生产线,依托目前互联网销售思维以及现化办公管理,不仅产品受到广大客户一级好评,而且并与广大客户建立起良好的合作朋友关系,产品好,服务更让客户感到放心。
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